सुभाष चौधरी /The Public World
– केंद्रीय सड़क परिवहन और राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्री बोले : वाहन गुणवत्ता केंद्रित होने चाहिए न कि लागत केंद्रित
-सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के 62वें वार्षिक अधिवेशन में कई क्षेत्रों में निवेश का किया आह्वान
नई दिल्ली : केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को देश के वाहन निर्माता कंपनियों से कहा कि वे वाहन चालकों की सुरक्षा से लेकर पर्यावरण संरक्षण जैसे विभिन्न पहलुओं को ध्यान में रखते हुए वाहनों की गुणवत्ता पर ध्यान दें न कि लागत पर। उन्होंने बल देते हुए कहा कि यह समय की मांग है कि सभी प्रकार के वाहन गुणवत्ता केंद्रित होने चाहिए न कि लागत केंद्रित। इस अवसर पर केन्द्रीय मंत्री ने देश में शीघ्र ही 27 नए ग्रीन एक्सप्रेस वे का निर्माण शुरू करने का ऐलान किया.
श्री गडकरी आज नई दिल्ली स्थित ताज पैलेस में आयोजित सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के 62वें वार्षिक अधिवेशन को संबोधित कर रहे थे. उन्होंने कहा कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं को वाहन निर्माण की लागत कम करने के साथ साथ ग्राहकों को अधिक सुविधा प्रदान करने जबकि उत्पादन के लिए आवश्यक कम्पोनेंट्स का आयात कम करने और निर्यात बढ़ाने के लिए नई तकनीक अपनानी चाहिए। गडकरी का कहना था कि बदलते परिदृश्य में लोगों की पसंद बदल रही है। उनके संबोधन का फोकस रोड सेफ्टी और प्रदूषण नियंत्रण को लेकर रहा .
वाहन कबाड़ नीति का जिक्र करते हुए गडकरी ने कहा कि केन्द्रीय मंत्री ने ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को सुझाव दिया कि वाहन निर्माता पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के बदले नये वाहन खरीद में उपभोक्ताओं को कुछ छूट की पेशकश कर सकते हैं। उनका कहना था कि इससे एक तरफ स्क्रैप से वाहन निर्माण की लागत कम होगी जबकि दूसरी तरफ प्रदूषण नियंत्रण की दिशा में भी मदद मिलेगी. हालांकि उन्होंने यह कहते हुए स्पस्ट किया कि “मैं इसे अनिवार्य नहीं बनाना चाहता…क्या ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए यह संभव है कि वे ट्रकों, चार पहिया वाहनों, बसों की खरीद के लिए पुराने लोगों को स्क्रैप करने के बदले कुछ छूट प्रदान करें।
उन्होंने कहा कि उनके मंत्रालय ने इस्पात मंत्री के साथ मिलकर वित्त मंत्रालय से पुराने वाहन बेचकर नए खरीदने वालों को जीएसटी में कुछ छूट देने की मांग की है. गडकरी ने कहा, “कल, मैंने इस्पात मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया के साथ बैठक की थी। हम दोनों फिर से वित्त मंत्री से मिलने जा रहे हैं और उनसे अनुरोध करेंगे कि वे पुराने वाहनों को रद्द करने के खिलाफ वाहनों की नई खरीद के लिए जीएसटी रियायत दें।” यह सभी के लिए एक जीत की स्थिति हो सकती है।
उन्होंने कहा कि यह (छूट) ट्रकों और बसों के लिए 50,000 रुपये हो सकता है, छोटे वाहनों के लिए कम हो सकता है जो वाहन खरीददारों के लिए एक प्रोत्साहन हो सकता है।
केंद्रीय बजट 2021-22 में घोषित, नीति में निजी वाहनों के लिए 20 साल बाद फिटनेस परीक्षण का प्रावधान है, जबकि वाणिज्यिक वाहनों को 15 साल पूरे होने के बाद इसकी आवश्यकता होगी। यह देखते हुए कि उच्च लॉजिस्टिक लागत भारतीय निर्माताओं को अप्रतिस्पर्धी बना रही है, गडकरी ने कहा कि उन्हें विश्वास है कि देश की रसद लागत अगले दो वर्षों में जीडीपी के 10 प्रतिशत से घटकर वर्तमान में 14-16 प्रतिशत हो जाएगी।
गडकरी के मुताबिक, चीन में लॉजिस्टिक लागत 8-10 फीसदी है, जबकि यूरोपीय संघ के मामले में यह 10-12 फीसदी है। केन्द्रीय मंत्री ने कहा कि उन्हें इस बात का भान है कि ऑटोमोबाइल कंपनियां सेमीकंडक्टर्स की कमी का सामना कर रही हैं। इस दिशा में सरकार प्रयासरत है.
गडकरी ने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर, जिसके मार्च 2023 तक पूरा होने की संभावना है, बुलेट ट्रेन परियोजना स्थापित करने के लिए जगह उपलब्ध है. उन्होंने ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के उद्यमियों से इस क्षेत्र में निवेश के लिए आगे आने का आह्वान किया. उनका कहना था कि वह इस तरह के प्रस्ताव पर स्वेच्छा से विचार करेंगे।
उन्होंने कहा कि “मेरे पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर 120 मीटर चौड़ाई की जमीन उपलब्ध है। अगर कोई बुलेट ट्रेन परियोजना में निवेश करना चाहता है, तो मैं उसे कल सुबह जमीन की पेशकश कर सकता हूं और वह काम शुरू कर सकता है।”
उन्होंने कहा कि दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे भारतमाला परियोजना के पहले चरण के हिस्से के रूप में बनाया जा रहा है। 8-लेन एक्सप्रेसवे दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश और गुजरात को कवर करेगा। उन्होंने कहा कि आने वाले समय में दिल्ली मुंबई, दिल्ली कोलकाता सहित बड़े शहरों के लिए सामान धुलाई का समय काफी कम हो जाएगा.